США вырвались вперед в области лазерных беспилотников
Долгое время шла невидимая гонка между американцами и израильтянами: кто первый сделает электропитание беспилотных самолетов (дронов) неограниченным, тот завоюет рынок.
Похоже, первыми пришли к промежуточному финишу американская корпорация Lockheed Martin и небольшая начинающая компания Laser-Motive: они испытали беспилотный летательный аппарат небольших размеров Stalker в условиях питания от лазерного луча.
Stalker – 6-килограммовый дрон, производства Lockheed Martin, используемый с 2006 года спецназом США. Оснащенный фотоэлементами наподобие тех, что используются в концентрирующих гелиоэнергетических системах.
На них направляли луч лазера, который постоянно подпитывал литиевые батареи Stalker UAS дополнительной энергией.
В итоге, беспилотник, который ранее мог летать не более двух часов, провел в воздухе 48 часов, что на 2400 процентов больше обычной продолжительности полета Stalker.
Испытания проводились в аэродинамической трубе.
По окончании 48-часового полета батареи Stalker, оборудованные лазерной системой зарядки, были практически полностью заряжены.
Иными словами - аппарат может летать без ограничений по времени.
Как, с учетом созданной системы лазерной зарядки, оценить будущее дронов?
Какие перспективы, в связи с этим, открываются для Израиля?
Требуется признать – в гонке с Израилем, США пришли к промежуточному финишу первыми.
Теперь это – точка старта нового класса беспилотных самолетов.
Очевидно - США первыми создадут неограниченные по времени беспилотники – оцените теперь перспективы остальных стран по созданию дронов.
Их нет.
Исключение – Израиль.
Известно, что израильские компании активно работают над лазерным питанием и полным переходом с бензиновых двигателей - на электрические.
Станут ли они продолжать работу самостоятельно, создадут дуэт с компанией Laser-Motive или триумвират – с Lockheed Martin, с которой взаимодействуют в части авионики, покажет будущее.
В любом случае, переход на лазерное питание неизбежен.
Весьма перспективен симбиоз израильского тяжелого беспилотника-бомбардировщика Eitan с лазерным питанием: отпадают проблемы пилотных атак с помощью истребителей, которым требуется дозаправка в воздухе.
Наконец, становится очевидным - остальные страны могут забыть о конкуренции с американцами и израильтянами в части беспилотных самолетов.
Все, кроме Ирана: не далее, чем через 2-3 месяца, Иран объявит о создании «иранского беспилотника с лазерным питанием», который будет способен «сбивать американские и израильские машины».
Похоже, первыми пришли к промежуточному финишу американская корпорация Lockheed Martin и небольшая начинающая компания Laser-Motive: они испытали беспилотный летательный аппарат небольших размеров Stalker в условиях питания от лазерного луча.
Stalker – 6-килограммовый дрон, производства Lockheed Martin, используемый с 2006 года спецназом США. Оснащенный фотоэлементами наподобие тех, что используются в концентрирующих гелиоэнергетических системах.
На них направляли луч лазера, который постоянно подпитывал литиевые батареи Stalker UAS дополнительной энергией.
В итоге, беспилотник, который ранее мог летать не более двух часов, провел в воздухе 48 часов, что на 2400 процентов больше обычной продолжительности полета Stalker.
Испытания проводились в аэродинамической трубе.
По окончании 48-часового полета батареи Stalker, оборудованные лазерной системой зарядки, были практически полностью заряжены.
Иными словами - аппарат может летать без ограничений по времени.
Как, с учетом созданной системы лазерной зарядки, оценить будущее дронов?
Какие перспективы, в связи с этим, открываются для Израиля?
Требуется признать – в гонке с Израилем, США пришли к промежуточному финишу первыми.
Теперь это – точка старта нового класса беспилотных самолетов.
Очевидно - США первыми создадут неограниченные по времени беспилотники – оцените теперь перспективы остальных стран по созданию дронов.
Их нет.
Исключение – Израиль.
Известно, что израильские компании активно работают над лазерным питанием и полным переходом с бензиновых двигателей - на электрические.
Станут ли они продолжать работу самостоятельно, создадут дуэт с компанией Laser-Motive или триумвират – с Lockheed Martin, с которой взаимодействуют в части авионики, покажет будущее.
В любом случае, переход на лазерное питание неизбежен.
Весьма перспективен симбиоз израильского тяжелого беспилотника-бомбардировщика Eitan с лазерным питанием: отпадают проблемы пилотных атак с помощью истребителей, которым требуется дозаправка в воздухе.
Наконец, становится очевидным - остальные страны могут забыть о конкуренции с американцами и израильтянами в части беспилотных самолетов.
Все, кроме Ирана: не далее, чем через 2-3 месяца, Иран объявит о создании «иранского беспилотника с лазерным питанием», который будет способен «сбивать американские и израильские машины».
