Создатели израильского БПЛА Bird Eye 650D: главное его достоинство - длительное время находиться в воздухе

Крупнейший израильский оборонный концерн "Авиационная промышленность" (IAI, ТАА) работает над повышением выносливости малого тактического беспилотника Bird Eye 650D, сообщает сайт flightglobal.com.

Менеджер проекта Дан Бихман пояснил, что одна из главных задач состоит в том, чтобы обеспечить способность Bird Eye 650D непрерывно находиться в воздухе более 15 часов, что необычно много для летательных аппаратов этого класса.

В июне этого года пресс-служба IAI сообщала, что новые БПЛА Bird Eye 650D уже приобретены несколькими клиентами.

Данный беспилотник предназначен для использования пехотными подразделениями. Он запускается специальной катапультой с земли или с транспортного средства. Мягкая посадка после выполнения задания обеспечивается комбинацией парашюта и надувных подушек безопасности.

Базовая конфигурация Bird Eye 650D предусматривает полезную нагрузку в виде комбинации камеры T-Stamp компании Controp для дневного и ночного наблюдения с лазерным целеуказателем.

Главным достоинством Bird Eye 650D является его способность длительное время находиться в воздухе. Этот БПЛА может быть использован как в военных, так и в гражданских целях.

Ведущий российский эксперт по вопросам беспилотной летательной техники Денис Федутинов, главный редактор сайта UAV.ru, напоминает: "Аппарат BirdEye 650D разработки израильского концерна IAI появился в 2014 году. В том же 2014 году в линейке еще одной израильской фирмы Aeronautics (в развитие предыдущей модели) появился еще один БПЛА аналогичной размерности Оrbiter 3b. В отличие от BirdEye 650D, он имеет переднее горизонтальное оперение, а кроме того был оснащен электродвигателем, а не двигателем внутреннего сгорания, и имеет толкающий винт вместо тянущего".

"Любопытно, что годом спустя, в 2015 году появился российский беспилотник рZALA 421-16E5, сочетающий в себе технические особенности двух упомянутых израильских моделей БПЛА, – отмечает российский эксперт. – Компания ZALA, в прошлом году вошедшая в состав концерна "Калашников" ранее неоднократно вызывала подозрения как в техническом плагиате, так и вовсе в бизнесе по "переклеиванию лейблов", в этом случае представила собственную разработку, однако не покидает ощущение, что российские специалисты вдохновлялись израильскими разработками".