Израиль и транспорт: Статистика и реформа

В Израиле в настоящий момент 3 млн автомобилей, 80% из них - частные автомобили.

На 1000 человек приходится 333 автомобиля.

Для сравнения: в Европе этот показатель составляет 500, в США - 870.

Средний возраст автомашин в Израиле - 7 лет, в Европе и США - 10 лет.

Оборот рынка автомобильного импорта - 30 млрд шекелей в год.

Месячная сумма на расходы на автомобиль в Израиле составляет, в среднем, 1500 шекелей.

Правительство утвердило законопроект по лицензированию автотранспортных услуг.

Цель – усилить конкуренцию в сфере импорта новых автомобилей и запасных частей к ним.

Появятся «малые импортеры», которые, как сообщает издание newsru, смогут ввозить до 20 машин в год и, таким образом, конкурировать с крупными импортерами.

Предполагается, что это коснется дорогих моделей автомобилей.

Реформа, как предполагается, уменьшит цены на новые автомобили, в среднем, на 20%, и на автозапчасти – на 30%.

В законе предусмотрены также и меры по усилению контроля за деятельностью станций техобслуживания.

Теперь на тех владельцев автомобилей, которые воспользуются услугами незаконных гаражей, будут наложены санкции.

Получат выгоду не сертифицированные - с точки зрения импортера, гаражи - импортеров обязывают обеспечивать и их техническими материалами, информацией и знаниями.

Отменяются многие стандарты и процедуры, касающиеся импорта запасных частей к автомобилям.

Импортеры обязаны создать базу данных запчастей с возможностью сравнения цен.

Важно и то, что будет создана специальная база данных для хранения информации об истории обслуживания каждого автомобиля, в том числе – подержанных.

Реформа, если ее удастся осуществить, позволит, по мнению премьера, «существенно уменьшить расходы владельцев автомашин».