Поезд из Хайфы в Тель-Авив будет идти всего полчаса

Министерство транспорта совместно с компанией Израильские железные дороги завершают подготовку документов и объявляют тендеры на строительство двухпутной линии в рамках национального плана 65А.

Проект предусматривает модернизацию существующих путей для движения поездов со скоростью до 160 км/ч, а также прокладку новых высокоскоростных путей, рассчитанных на скорость до 250 км/ч. Дополнительно будут проложены две пригородные ветки между Нетанией и Шефаимом.

Главной целью модернизации прибрежного коридора является ликвидация транспортных узких мест, ограничивающих пропускную способность сети.

В настоящее время на маршруте используются только две железнодорожные ветки, что приводит к серьезным заторам в часы пик, снижает частоту рейсов и увеличивает время в пути.

Ввод в эксплуатацию новых скоростных путей позволит запустить прямое движение между севером страны и центром без промежуточных остановок, сократив время поездки до 28-30 минут.

Масштабное расширение инфраструктуры необходимо для обеспечения резко растущего пассажиропотока, который, согласно прогнозам, увеличится с текущих 70 миллионов поездок в год до 200 миллионов к 2030 году и до 300 миллионов к 2040 году.

Министр транспорта Мири Регев отметила, что удвоение прибрежных линий - это флагманский проект, который беспрецедентным образом свяжет северные регионы с центром страны, укрепит общественный транспорт и уменьшит автомобильные пробки.

Генеральный директор Министерства транспорта Моше Бен-Закен добавил, что выделение бюджета знаменует официальный старт строительных работ, которые изменят облик израильской транспортной системы и повысят надежность поездов.

Данная инициатива является частью долгосрочного плана развития, включающего создание коммерческих и жилых комплексов вблизи станций.