Вход Регистрация
ASHKELON.RU - Ашкелон | Израиль | Новости сегодня
четверг, 29 октября 05:08


После выборов в Израиле подорожают мучные изделия

После выборов в Израиле подорожают мучные изделия
Фото: ashkelon.ru

С ноября в Израиле начнется очередной этап роста цен. Поставщики мучного сырья зафиксировали подорожание продукции на 11–14%, что рискует спровоцировать скачок стоимости хлебобулочной продукции. Ситуацию усугубляет прекращение периода действия льготных акцизов на топливо, а также запланированная на начало следующего года индексация тарифов на воду, электроэнергию и проезд в транспорте.

Согласно данным издания «Калькалист», предприятие «Бар-Рав» поднимает отпускные цены на муку на 11%, в то время как холдинг «Таханот Кемах Мифрац» корректирует ценники на 14%. Руководитель фирмы «Штибель-Даган» Хадар Голомбек в интервью Ynet подтвердил переговоры с контрагентами о пересмотре прайсов на 10–15% в течение ноября-декабря. Точные цифры зависят от условий существующих соглашений и конкретной марки зерна.

На данном этапе подорожание затронуло лишь оптовые партии, поставляемые на хлебозаводы и перерабатывающие комбинаты. Розничная фасованная мука для населения пока сохраняет прежнюю стоимость. Тем не менее пекарни констатируют: сдерживать издержки собственными силами долго не удастся, поэтому затраты придется переложить на конечное звено — покупателей. Чтобы пересмотреть стоимость социальных (регулируемых) сортов хлеба, израильским производителям потребуется официальное одобрение Министерства экономики.

Параллельно дорожает и куриное яйцо. Начиная с 1 ноября регулируемые розничные цены вырастут на 2,1%. Решение утверждено в рамках регулярной индексации торговых и логистических расходов.

Чем обусловлен рост цен на сырье?

Мукомольные комбинаты связывают происходящее с продолжающейся нестабильностью в Черноморском регионе. Атаки на морские порты и торговый флот нарушили ритмичность поставок зерновых культуры, а логистические расходы резко увеличились. Как сообщает i24NEWS, представители «Таханот Кемах Мифрац» уведомили заказчиков, что за последние два месяца минимум четыре сухогруза со злаками для Израиля сорвали загрузку, из-за чего контракты пришлось аннулировать.

Сейчас переработчикам приходится закупать пшеницу с наценкой в $80–90 за тонну. Глава «Штибель-Даган» отметил в беседе с Ynet, что после выпадения российских объемов компания переориентировалась на польское зерно. Закупки в Польше обходятся дороже, при этом возможности быстро сменить поставщика ограничены жесткими правилами кашрута.

Сведения Продовольственной организации ООН (ФАО) за сентябрь подкрепляют позицию переработчиков: индекс цен на пшеницу вырос на 6,3%, кукуруза прибавила 5,6%, ячмень — 3,9%. Зерновой сегмент в целом оказался на 17,2% дороже показателей прошлого года.

Однако к октябрю глобальный рынок продемонстрировал иную динамику. На парижской бирже Euronext декабрьские контракты на пшеницу за неделю к 23 октября просели на 4%, опустившись до €234 за тонну (хотя еще 14 октября котировки достигали €248,25). То есть на мировых площадках перед объявленным в Израиле ростом цен наблюдался спад.

Безусловно, котировки биржи напрямую не отражают конечные затраты израильских мельниц, ведь реальный прайс складывается из даты заключения сделок, маршрутов доставки, объема запасов на складах и жесткости требований по кашруту. Однако обоснованность роста стоимости сырья именно на 11–14% остается под вопросом — без доступа к внутренней отчетности компаний, объемам их резервов и структуре себестоимости проверить эти цифры невозможно.

Коммунальный вектор и бензиновый фактор

С продуктовыми полками проблема не ограничивается. Чтобы сдержать недовольство избирателей предвыборный период, кабмин Нетаниягу дважды урезал акцизный сбор на бензин. Суммарно налог снизили на 1 шекель за литр, из-за чего казна недополучила свыше полумиллиарда шекелей за пару месяцев. Если действие льготы прекратят в ноябре, автолюбителей ждет скачок цен — аналитики не исключают подорожания до 9 шекелей за литр.

С января 2027 года ожидается индексация тарифов на проезд в общественном транспорте, замороженных на весь 2026 год. Ожидаемый рост составляет не менее 4%. Поездка на городском автобусе, поднявшаяся в 2025 году с 5,50 до 8 шекелей, может превысить 8,40 шекеля.

В секторе электроэнергетики прогнозируется повышение тарифа на 1,5–2%. Но цифра может оказаться выше, если регулятор заложит в расчет затраты на восстановление инфраструктуры после ударов со стороны Ирана и строительство дополнительных блоков на станциях («Орот Рабин»).

Серьезное давление испытывает и система водоснабжения. Опреснение требует больше средств из-за дорогого электричества, обновления очистных мембран и увеличения объемов производства. Аналитики «Калькалист» допускают рост тарифов на воду на 3–5% с начала года.

Параллельно налог на недвижимость («арнона») вырастет на 3,05% в 2027 году ввиду автоматической индексации МВД. Некоторые муниципалитеты уже запрашивают разрешения на дополнительное повышение ставок.

Энергоресурсы, транспорт и коммунальные услуги формируют себестоимость всех товаров. Их подорожание неизбежно заставит ритейлеров поднять ценники по всей цепочке.

Политический вакуум

Несмотря на то, что рост стоимости жизни граждане считают ключевой проблемой страны, электоральные гонки обходят эту тему стороной. Политический мейнстрим сфокусирован на иранской угрозе, поисках виновных в провалах безопасности и персональных выпадах в соцсетях. При этом опросы (в частности, 12-го канала) подтверждают: экономика остается для избирателя вопросом №1.

Правящая коалиция не публикует внятных экономических программ, а предложения оппозиционных фракций лишены финансово-экономических расчетов. Пока партии обсуждают будущие коалиционные комбинации, фундаментальные финансовые проблемы граждан остаются без реальных системных решений.


Лента новостей