Израиль готовит технику для турецких ВВС... Шутка?

Нет - не шутка - израильская компания ELTA Systems Ltd возобновила разработку комплекса оборудования для разведывательного самолета Boeing 737 ВВС Турции, оснащенного системой контроля и раннего оповещения Early Warning and Control (AEW&C).

ELTA - израильский производитель оборонной продукции, специализирующийся на радиолокационных средствах, системах радиосвязи, радиоэлектронной разведки, радиоэлектронного противодействия.

ELTA - дочерняя компания Israel Aerospace Industries - ведущего израильского производителя военной техники.

Продажи компании ELTA – более 1 млрд долларов, из которых 90% - экспорт в более чем 50 иностранных государств.

AEW&C, или как ее называют - система дальнего радиолокационного обнаружения и управления, устанавливаемая на Boeing 737, создана корпорациями Boeing и Northrop Grumman.

Однако активное участие в создании AEW&C принимают израильская ELTA и английская BAE System.

Если раньше на участие израильтян лишь намекали, хотя эксперты, конечно, хорошо об этом знают, то теперь все выплыло наружу – авионику AEW&C исполняет израильская ELTA.

Свойства AEW&C: практический потолок до 14 км, дальность – более 5.5 тысяч км.

AEW&C имеет многоцелевую радиолокационную систему с фазированной антенной решеткой, управляемым пучком, в L-диапазоне, что обеспечивает оптимальную производительность при отслеживании и точность.

Радар способен отслеживать одновременно воздушные и морские цели.

Назначение самолета с системой контроля и раннего оповещения - своевременное распознавание вражеских самолетов, кораблей и другой техники, целеуказание в процессе атаки объектов, управление воздушным боем и наведением истребителей на цели.

Подобными системами обладают Австралия, Турция, Южная Корея.

Планируют приобрести Индия и Япония.

По мнению экспертов, подобная система стоит и на вооружении Израиля.

Однако ни внешне, ни по алгоритму работы она не похожа на классическую AEW&C.

Однако вернемся в Турцию.

Почему Израиль неожиданно вернулся к разработке системы для Турции – ответа нет.

И это при том, что турки после разрыва отношений с Израилем, бахвалились – мы, мол, теперь знаем коды израильских систем, установленных на F-16...

И хотя специалистам было ясно – таких особых «секретных кодов», которые кто-то посторонний может узнать, не существует, турецкая и дружественная с ними в то время российская пресса, а также ведущие российские военные эксперты, злобно радовались – мол, прокол израильтян и американцев.

Эту злобу я, обычно, оставляю без комментариев – сопоставление техники США и их противников говорит само за себя.

Но что стоит за возобновлением израильско-турецких отношений в этой области – коммерция, стратегия, плата за снижение накала, что от нас скрыто, или, просто-напросто, разворот в политике?

Или еще проще – США попросили сделать это?

Или НАТО обратилось к Израилю, а Турция – форпост этой организации на Ближнем Востоке, с просьбой помочь?

А взамен некоторые гарантии, скажем, флот НАТО подойдет к берегам Израиля на более близкое расстояние, чем остудит головы соседей?

Так или иначе, израильское эмбарго на поставки Турции оборонной продукции, действовавшее 2 года, судя по всему, отменяется.

ELTA готовит сейчас 2 первых комплекта для ВВС Турции, еще два Турция получит в 2013 году.

Конец конфликта, что ли?

Но вот вопрос – а не лучше ли было бы остаться с Турцией в состоянии пассивной вражды?

С такими как турки – лучше отношения не придумать...