Иран обвинил фирму ТУПОЛЕВ в крушении Ту-154М
16 июля 2009 года самолет Ту-154М иранской авиакомпании Caspian Airlines, выполнявший рейс Тегеран-Ереван, разбился вскоре после взлета неподалеку от иранского города Казвин в 200 км от Тегерана.
Все находившиеся на борту 168 человек, в том числе - 15 членов экипажа, погибли...
Прокуратура Тегерана сообщила: результаты комиссии по расследованию причин крушения Ту-154М свидетельствуют - в катастрофе виновны российская компания-проектировщик и персонал, обслуживавший рейс.
Специальная комиссия Организации гражданской авиации Ирана, занимавшаяся расследованием катастрофы, причиной крушения назвала неожиданный отказ двигателя самолета в воздухе из-за неполадок в клапане компрессора давления.
Более того, экс-руководство авиакомпании обвинили, ни много, ни мало, в ошибках при приобретении и эксплуатации самолета.
Последнее обвинение достаточно серьезное - за 24 дня до полета погибший Ту-154М прошел технический осмотр, но эксплуатационники неполадок не обнаружили.
В итоге, путь в Иран прочно проложили себе производители самолетов Boeing и Airbus, причем предпочтение иранцы явно отдают американской корпорации.
В статье «Неблагодарный Иран приобретает Boeing, а не Туполев», опубликованной нами ранее, это хорошо показано...
Все находившиеся на борту 168 человек, в том числе - 15 членов экипажа, погибли...
Прокуратура Тегерана сообщила: результаты комиссии по расследованию причин крушения Ту-154М свидетельствуют - в катастрофе виновны российская компания-проектировщик и персонал, обслуживавший рейс.
Специальная комиссия Организации гражданской авиации Ирана, занимавшаяся расследованием катастрофы, причиной крушения назвала неожиданный отказ двигателя самолета в воздухе из-за неполадок в клапане компрессора давления.
Более того, экс-руководство авиакомпании обвинили, ни много, ни мало, в ошибках при приобретении и эксплуатации самолета.
Последнее обвинение достаточно серьезное - за 24 дня до полета погибший Ту-154М прошел технический осмотр, но эксплуатационники неполадок не обнаружили.
В итоге, путь в Иран прочно проложили себе производители самолетов Boeing и Airbus, причем предпочтение иранцы явно отдают американской корпорации.
В статье «Неблагодарный Иран приобретает Boeing, а не Туполев», опубликованной нами ранее, это хорошо показано...
